1.故障代码适用车型：奥迪，大众故障代码：P1184中文含义：加热型氧传感器，接地线-断路(1排/2，传感器1)英文含义：加热型O2传感器，接地线-断路(1排/2，传感器1)类别：动力系统(厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的功能在OBD故障代码中，经常会看到哪排哪一个氧传感器的说法。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。2.故障代码适用车型：奔驰故障代码：P1184中文含义：断缸系统，左缸-电压错误英文含义：断缸系统，左缸组-电压错误类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：对于一些大功率的车，在负荷较小时，节气门几乎关闭，发动机需要做功才能获得进气。此时气缸内混合气的压缩压力也很低，导致效率低下。停缸系统可以通过关闭某些气缸的进气门和排气门来实现更高的发动机效率。3.故障代码适用车型：奔驰故障代码：P1184中文含义：气缸切断电磁阀，第2排-偏差英文含义：气缸切断电磁阀，第2排-偏差类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：对于一些大功率的汽车，当负荷很小时，节气门几乎关闭，发动机需要做功才能获得进气。此时气缸内混合气的压缩压力也很低，导致效率低下。停缸系统可以通过关闭某些气缸的进气门和排气门来实现更高的发动机效率。4.0故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码：P1184中文含义：增压器增压压力传感器-高电压英文含义：增压器增压压力传感器-电压高类别：动力总成系统(从厂家含义)详细含义：增压器是一种空气压缩机，用于为内燃机增加进气量。更多的进气为发动机提供更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃料，从而增加输出功率。增压传感器，也称为增压压力传感器(BPS)，用于将增压压力以电信号的形式传输至电子控制单元(ECU)。5.故障代码适用车型：mini故障代码：P1184中文含义：加热型氧传感器1-无功能英文含义：加热型氧传感器1-未检测到活动类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量，使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。6.故障代码适用车型：福特、水星、林肯故障代码：P1184中文含义：机油温度传感器-超出自检范围英文含义：发动机机油温度传感器-超出自检范围类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：机油温度(EOT)传感器根据热敏电阻的原理，将机油温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)，原因包括发动机油温度传感器电路断路或对地短路、发动机油温度传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。7.故障代码适用车型：现代故障代码：P1184中文含义：加热型氧传感器1，第2排-未检测到活动英文含义：加热型氧传感器1，第2排-未检测到活动类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正燃油喷射量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感