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游戏发烧友来看一下轰炸机防御战,以下6个关于轰炸机防御战的观点希望能帮助到您找到想要的游戏资讯。
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在战争中，轰炸机确实面临着被导弹攻击的风险。然而，不同的轰炸机有不同的防御策略。
一些战略轰炸机，如B-1B枪骑兵和Tu-160，通常通过低空高速进行突防，以此缩短敌方反应时间，减少被导弹攻击的可能性。此外，这类战略轰炸机通常具有巨大的机体，内部载油量较大，可以使它们更长时间地使用超音速飞行，快速进行突袭。
另外一些轰炸机，如B-2，采用了大量隐身设计，使得它们在雷达上很难被探测到，因此可以在某些环境下减少被导弹攻击的风险。然而，随着长波雷达的出现，这类轰炸机的匿踪功能特性逐渐失去，只能相应地欺负防空能力相对较弱的小国。
现代空射巡航导弹和滑翔智能炸弹的发展，使得轰炸机不仅仅是一个航空炸弹的投放平台，更是巡航导弹的投放平台。在这种情况下，轰炸机可以在敌人的防空火力圈外进行巡航导弹的发射，使敌人的防空火力很难触及到轰炸机。
总的来说，轰炸机在战争中仍然存在被导弹攻击的风险，但通过不同的策略和战术，可以最大程度地减少这种风险。
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隐形技术截止目前对于空防作战优势依旧明显，隐形轰炸机对航母还是一定威胁的。
隐形轰炸机对海作战主要以隐形突防+空射反舰导弹模式为主，这种能力基本上现在的多用途战斗机都具备；只不过隐形轰炸机具有突防能力强、战场生存能力强以及作战区域广泛的特点，相对传统舰艇以及战机灵活性更突出。
当前国际上运用轰炸机进行反舰作战的国家并不是很多，但轰炸机的一项重要任务就是反舰作战。传统的轰炸机具有载弹量大、作战航程远的优点，有利于发起饱和打击，一架轰炸机至少可以携带6枚以上的反舰导弹，而战斗机一般也就两枚弹的载量。在作战半径方面，歼-15最大作战半径1200公里，轰-6K则能达到3500公里，因此轰炸机的作战灵活性更好，作战涵盖领域更广。
相比传统的战斗机，轰炸机最大的弊端在于飞行速度慢、雷达反射面积大等，隐形技术的运用极大地降低了雷达反射面积，美国B-2隐形轰炸机雷达反射面积只有0.3-0.5平米左右，比典型的三代机还小数十倍，这是很了不起的；隐形技术也一定程度上抵消了飞行速度慢的劣势。
使得隐形轰炸机的雷达探测距离大幅度缩减，根据美国智库研究发现，各类导弹火控雷达因波段长度限制，探测距离相比预警雷达大幅缩水，以此类推对空导弹打击的距离就更短，如此以来，隐形轰炸机的突防概率大幅度增加。
因此，隐形轰炸机对航母还是有很大威胁的，至少航母现有作战体系很难对隐形轰炸机造成致命威胁，剩下就是航母对空作战体系如何有效应对来袭导弹的问题了。
美军的很多武器都具有首创性，而且即使服役了数十年，综合性能依旧能够问鼎世界顶尖，例如他们大名鼎鼎的B2轰炸机。这款轰炸机由诺斯洛普公司、波音公司以及麻省理工学院共同设计和研制，在所有轰炸机里，只有B2具备隐身能力，别国的雷达想要捕捉到B2的身影还是很不容易。虽说B2在时速上不占优势，但隐身能力加上不低的航程和载弹量，B2依旧让很多国家不由生畏，那么既然美军的B2轰炸机综合性能傲世全球，怎样才能够防御它的偷袭？
其实B2最大的优势就在于它的隐身性，能够在不被敌方发现的情况下执行轰炸任务，如果可以摧毁高价值目标，对美军也是很有利，而且这也能有效提高B2的存活率，毕竟美空军也没几架B2。也就是说想要阻止和防御B2前来偷袭，最好的方法就是在它投弹以前监测到它的身影，并且在锁定以后采取措施进行处理，现在我国对付这样的隐身战机也是很有一套，地面上有反隐雷达，而空中还有预警机以及远程无人机。
我们都知道战机的隐身性都是靠减少反射面积以及吸收雷达波做到的，所以B2在每次外出之前都会重新涂一次隐身涂料，加上它光滑无凸起的外形，可以有效降低被雷达发现的概率。如果是普通雷达肯定就拿它没办法了，但我国的反隐雷达现在也非常发达，安置在沿海地区的那几款反隐雷达的任务就是监测和捕捉隐身战机。我国的JY-27A以及JY50都是新一代的反隐雷达，经过试验已经可以证明，它们对隐身战机的针对性强而且灵敏度高，B2在他们面前也并不是绝对安全。
或许你会说，如果B2骗过了反隐雷达我国又该如何处理呢？要是B2真的进入了我国领空，我国空中还有预警机在执行巡逻任务，这些战机一般都会搭载远程雷达，在察觉到异样之后，还可以派出远程无人机，它们同样也是装备了相控阵雷达，相当于就是一个移动的反隐装置。B2在空中飞行的时候，只要它行动起来，就一定会漏出一些破绽，而这些破绽无论被哪边捕捉到，对B2来说都非常致命。
所以就算是像B2这样的强力战机，只要暴露了踪影，就会瞬间成为劣势的一方。按目前的形势来看，以后世界上应该还会出现更多的隐身战机，性能或许会更加先进，为了应对这样的趋势，我国现在应该做的就是进一步发展反隐装置，提升其性能。
近百年来，战略轰炸机成为空军乃至全军战略打击力量的核心部分；在“三位一体”核力量中，轰炸机是“最灵活”的平台；轰炸机在两次世界大战和无数次局部战争中逐步强化决定性影响；轰炸机具有战略威慑力，美国曾把“威慑”任务主要寄托在轰炸机上。
近几年，大国出现新一轮“轰炸机热”。美国频繁派轰炸机赴西太地区参加演习，威胁对手；俄国则用轰炸机在太平洋、大西洋、北冰洋甚至美国、英国家门口巡航，秀“战略肌肉”。俄罗斯总统普京曾说：“研发一款新型战略轰炸机也许非常昂贵，技术上也是一个挑战，但必须不惜代价。”美国国防部长查克·哈格尔不久前视察轰炸机基地时指出：“新轰炸机毫无疑问对保持美国威慑优势必不可少。”俄、美都将研制新一代轰炸机纳入国防计划，美国2016财年国防预算，轰炸机研制费为12亿美元。
轰-6k
武器依技术特性与功能有战术、战役、战略之分，大气层轰炸机、空天轰炸机、导弹潜艇、地对地战略导弹等，属于战略武器。当然，轰炸机也可以执行战役战术任务，但主业是战略打击，研制它的目的和它的性能内涵，决定了它主要用于深入敌方战略纵深，瘫痪、摧毁敌方战略目标体系或敏感要害目标，为达成战争目的产生决定性影响。随着航空技术的发展，战术层面的轰炸任务越来越多地被其他战机承担，而大国空军的轰炸机越来越向战略层面靠拢。未来轰炸机将是两种类型：一种是大气层内轰炸机，成为核火力、常规火力、网电攻击能量“三合一”平台，灵活选择使用；另一种是空天轰炸机，沿近地轨道和大气层机动飞行，实现全球快速打击。
b-52
B-17轰炸机究竟有多扛揍？
B-17空中堡垒轰炸机 (B-17 flying fortress) 是美国波音在1930年代为美国陆军航空队所发展的的四发动机重型轰炸机，是二战初期美军的主要战略轰炸机。
其速度和高空性能不仅深深打动了美国陆军航空部队，更是吸引了美国军界足够的注意力。
飞行堡垒的起源一直可以追溯到1934年，当年2月美国陆军航空队（USAAC）提出了一种能装载2000千克炸弹以322公里的时速飞行8045公里的轰炸机的设计招标，这是一个雄心勃勃的计划，新的轰炸机将可以横越美国东西两个大洋。
这项招标被称为“A计划”，偏重于可行性研究，但是如果设计被证明是成功的话，军方会订购生产型样机。
波音的设计（Model294）赢得了制造一架样机的合同，军方指定型号XBLR-1（ExperimentalBomber-LongRange之缩写），后改为XB-15，在设计过程中，波音获得了制造四发飞机的丰富经验。
由于Model299原型机属于波音公司所有，所以漆上了民用注册号X-13372。机组编制8人，包括正副飞行员、投弹手、领航/无线电报员和四个炮手。
机身上设置了四个流线型机枪炮塔，一个在机背靠近机翼后缘的位置，第二个在机腹机翼后缘之后的位置，后机身腰部两侧安装了各一个，机枪通过内部的支架自由转动，另外在透明的机鼻后还有一个附加机枪支架，每个支架可以安装一挺7.62毫米或12.7毫米机枪，所有机枪都是手动操作。
1935年7月28日，Model299在西雅图首飞，试飞员是波音的莱斯利.R.陶尔（LeslieR.Tower）。
相传一个见过Model299试飞的记者在评论中使用了“飞行堡垒”这个词来描述这架外形庞大的家伙。
于是“飞行堡垒”就流传了下来并成为B-17响当当的正式绰号。
她的声望远超过了生产数量更多的同胞：联合公司的B-24解放者。美国一共生产了12 677架B-17、
到1944年8月，美国陆军航空军（USAAF）至少已有33个B-17轰炸机大队部署在海外作战。
它不仅仅是一架飞机，在它的背后是一群飞行、战斗、死亡在纳粹德国上空英勇无畏的人。
1943、44、45 年间在 USAAF 在德国上空进行的规模庞大的白天精密轰炸作战中，B-17 由于优异顽强的表现而声名大振。
飞行堡垒具有优良的高空性能与出色的抗打击能力，往往在遭受到巨大的战斗创伤后仍能继续飞行。
在后期的型号中，更是装备了强大的防御武器，所有这些使它赢得了机组的信赖与喜爱，他们相信 B-17 能在德军战斗机和高射炮的火网中生存下来，带领他们安全返回基地。
这架B-17的机头被打烂，但飞了回来，除投弹手死亡以外，其他人都活着。
一架B-17被战斗机打断机翼
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