challengersrt8（肌肉猛兽道奇战马SRT8）

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肌肉猛兽道奇战马SRT8

好像蓝色火焰一样的涂装给这辆车带来了另一种不一样的感官视觉效果 此款道奇战马SRT8四门四座版在2005年的纽约车展上首次亮相，是非常经典的美国三大肌肉车的代表。参考电影《速度与激情5》最后拉保险箱那段，两辆黑色的肌肉车就是道奇战马。 不过据说还是 charger （战马）比 challenger （挑战者）快一点；因为 challenger 的外观设计空气阻力比 charger 要大；所以最高速度和加速度上还是charger（战马）占优。 SRT8是道奇战马的加强版，引擎盖下具有HEMI认证的6.1升V8发动机可以带来很大的冲击。425 HP和420 lb ft的扭矩足以在5秒钟多一点的时间内将这名重量级肌肉车提速到100 km / h。 感谢您的欣赏！

速度与激情7 道奇challenger是哪一款

莱蒂所驾驶的绿色道奇Challenger

SRT-8为2011年款车型，道奇Challenger可以说是继福特野马之后又一款复苏的美式Pony

Car，该车复古的造型源自1970年诞生的第一代Challenger。2008年4月，道奇Challenger性能版车型SRT-8正式上市，道奇在2011年推出了Challenger

SRT8

392，该车搭载6.4升V8自然吸气发动机，最大功率477马力（351kW）/6000rpm，最大扭矩637N·m/4200rpm，最高时速295km/h，0-100km/h加速时间4.5秒。

Challenger SRT8车身长度,宽度,高度多少啊

生产厂商 Dodge [道奇] 厢式 型号(款式) 2009款 道奇 Challenger SRT8 驱动形式 车辆类别 燃料种类 生产时间(年份) 增压方式 变速形式 加速时间(0-100KM/H) -- 排量(ML) 最高车速(KM/H) -- 最大功率(KW) 最大扭矩(N.M) 主要民尺寸与质量： 整备质量(kg) 长宽高(mm) 总质量(kg) -- 轮距(前后)(mm) 后备箱体积(L) -- 轴距(mm) 油箱容积(L) 最小离地间隙(mm) -- 发动机参数： 发动机位置 排量(ML) 发动机型式 增压方式 燃料种类 点火方式 排放标准 气缸数 加速时间(0-100KM/H) -- 每缸气门数(个) 最高车速(KM/H) -- 压缩比 最大功率(KW) 油耗(100KM/L) -- 最大扭矩(N.M) 缸径/行程(MM×MM) 底盘参数： 变速形式 驱动形式 手刹方式 接近角(度) -- 制动装置型式(前/后) 轮胎类型与规格 档杆位置 备胎类型与规格 通过角 -- 悬架(前/后) 转向器型式 -- 轮辋材料 离去角(度) -- 分动器类型 -- 最小转弯直径 -- 车身参数： 厢式 风阻系数(CD) -- 车门数 座位数 主减速比 -- 刹车距离(M) -- 最大涉水深度(MM) -- 最大爬坡度(%) --

道奇Challenger SRT8 392那款车好霸气，现在能买到吗，多少钱？

Challenger SRT8 挑战者 是一款经典的美国肌肉车，6.4L HEMI发动机 0-100 4.3秒，性能估计和Charger SRT8 战马 差不多只不过 相比 战马 是四门轿跑 外形新颖 挑战者更加的复古感 给你发几个车库里挑战者和战马的实车照片 两款价格基本一样 都在RMB100万出头

速度与激情5里面最后两部黑色的车是什么车

道奇ChargerSRT8。道奇ChargerSRT8是道奇SRT部门领导DanKnott执著开发让车迷疯狂的作品，以更高马力为目标主导的性能化思想的作品。 　　SRT8搭载了克莱斯勒公司经典的6.1升V8Hemi发动机，0～100km/h只需4.9秒即可完成。尽管如此ChargerSRT8在连续弯道还有些疲态，以轿车为基础打造的ChargerSRT8无法摆脱惯性影响，在弯道必须注意油门深浅，否则会产生转向过度的现象。当然ChargerSRT8的硬性数据还是相当吸引人的，无论是马力、刹车，还是操控及油门反应都相当出色，尤其是在公路上就可以完全体现其性能。在影片的尾声阶段，多米尼克开的那辆ChallengerSRT8也是道奇SRT部门的一款传奇车型，ChallengerSRT8搭载6.1LHemiV8发动机，最大功率为425马力，扭矩569牛·米，百公里加速时间为5.2秒。

道奇挑战者srt8地狱猫多少钱

实拍车型是2011款道奇挑战者Challenger SRT8 392限量版，是道奇挑战者首次使用6.4升HEMI V-8发动机的新车型。国内目前尚未正式上市，不过，有喜爱美式肌肉车的经销商通过进口渠道进行贩售，经销商售价为118万元（美国售价：45080美金，其中关税1...

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