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美军的很多武器都具有首创性,而且即使服役了数十年,综合性能依旧能够问鼎世界顶尖,例如他们大名鼎鼎的B2轰炸机。这款轰炸机由诺斯洛普公司、波音公司以及麻省理工学院共同设计和研制,在所有轰炸机里,只有B2具备隐身能力,别国的雷达想要捕捉到B2的身影还是很不容易。虽说B2在时速上不占优势,但隐身能力加上不低的航程和载弹量,B2依旧让很多国家不由生畏,那么既然美军的B2轰炸机综合性能傲世全球,怎样才能够防御它的偷袭?
其实B2最大的优势就在于它的隐身性,能够在不被敌方发现的情况下执行轰炸任务,如果可以摧毁高价值目标,对美军也是很有利,而且这也能有效提高B2的存活率,毕竟美空军也没几架B2。也就是说想要阻止和防御B2前来偷袭,最好的方法就是在它投弹以前监测到它的身影,并且在锁定以后采取措施进行处理,现在我国对付这样的隐身战机也是很有一套,地面上有反隐雷达,而空中还有预警机以及远程无人机。
我们都知道战机的隐身性都是靠减少反射面积以及吸收雷达波做到的,所以B2在每次外出之前都会重新涂一次隐身涂料,加上它光滑无凸起的外形,可以有效降低被雷达发现的概率。如果是普通雷达肯定就拿它没办法了,但我国的反隐雷达现在也非常发达,安置在沿海地区的那几款反隐雷达的任务就是监测和捕捉隐身战机。我国的JY-27A以及JY50都是新一代的反隐雷达,经过试验已经可以证明,它们对隐身战机的针对性强而且灵敏度高,B2在他们面前也并不是绝对安全。
或许你会说,如果B2骗过了反隐雷达我国又该如何处理呢?要是B2真的进入了我国领空,我国空中还有预警机在执行巡逻任务,这些战机一般都会搭载远程雷达,在察觉到异样之后,还可以派出远程无人机,它们同样也是装备了相控阵雷达,相当于就是一个移动的反隐装置。B2在空中飞行的时候,只要它行动起来,就一定会漏出一些破绽,而这些破绽无论被哪边捕捉到,对B2来说都非常致命。
所以就算是像B2这样的强力战机,只要暴露了踪影,就会瞬间成为劣势的一方。按目前的形势来看,以后世界上应该还会出现更多的隐身战机,性能或许会更加先进,为了应对这样的趋势,我国现在应该做的就是进一步发展反隐装置,提升其性能。
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伦敦大轰炸、柏林大轰炸、东京大轰炸、重庆大轰炸,被称为二战时期的四大轰炸。可以说每一个大轰炸无不是惨绝人寰,如人间地狱。 伦敦大轰炸 伦敦大轰炸(The Blitz)是指在第二次世界大战中纳粹德国对英国首都伦敦实施的战略轰炸。德国对英国的轰炸发生在1940年9月7日至1941年5月10日间,轰炸范围遍及英国的各大城市和工业中心,但以伦敦受创最为严重。一直到不列颠战役结束,伦敦已被轰炸超过76个昼夜,超过4.3万名市民死亡,并有约10万幢房屋被摧毁。伦敦因此成为第二次世界大战期间遭受轰炸最为严重的三座城市之一(其他分别是柏林和重庆)。 德军一共向英国发射了一万枚左右的V1导弹。其中的大部分,大概占85%是从陆地上发射的。一共有7488枚导弹飞越了英国海岸或是被英方发现,有3957枚在到达目标前被击落。有3531枚避开了英国的防御,2419枚飞到了伦敦,大约30枚到达了南开普顿和朴次茅斯,另外有一枚击中了曼彻斯特。因此只有约四分之一的地面发射导弹飞到了它们的目标区域。对于空中发射的导弹来说,这个比例大概是十分之一。 对英国方面来说,V1导弹造成了很大的人员伤亡。导弹一共使6184人丧生,平均每发射5枚导弹就有3人丧生。受重伤的人员则达到17981人。 柏林大轰炸 柏林大轰炸是指第二次世界大战期间,对德国首都柏林的363次空袭。参与轰炸的有英国皇家空军(1940到1945年)、美国空军(1942到1945年),以及苏联空军(1941年到1945年)。 1941年6月22日,德国军队向苏联发动了突然进攻。7月份,德军已逼近列宁格勒、莫斯科和罗斯托夫等城市。7月底,德国空军对莫斯科进行了第一次空袭。自那时起,每当夜晚来临,德国的飞机就会出现在莫斯科的上空。德军的战术很简单:用少量轰炸机吸引苏联地面防空火力,而轰炸机群则紧随其后轰炸莫斯科市中心的目标,最重要的是克里姆林宫。 1941年8月8日,苏联空军派出的一批轰炸机对德国首都柏林进行了首次空袭。这此轰炸给德国人的心理造成了严重打击。德国人根本没料到苏联轰炸机居然能飞到柏林上空进行轰炸,因此防空火力没有发挥任何作用。原来灯火通明的柏林市,从此以后不得不长期处于灯火管制的黑暗之中。苏军飞行员全部安全返回机场,不过燃油几乎耗尽。当飞机着陆以后,不少飞行员跌倒在机场上。长达七个小时的紧张飞行,使飞行员疲惫地长时间躺在跑道上难以动弹。 首次空袭柏林取得成功使斯大林受到很大鼓舞,他说:“这是我们对德国人进攻莫斯科的响亮回答。全世界都知道了,苏联空军不仅存在,而且还能进入敌人大后方。”包括普列奥布拉任斯基上校在内表现杰出的飞行员,被授予了苏联英雄金星勋章。 东京大轰炸 东京大轰炸,是第二次世界大战期间美国陆军航空队对日本东京的一系列大规模战略轰炸,主要指1945年3月10日、5月25日两次轰炸。这一空袭史称“李梅火攻”。 1945年3月9日的轰炸可能是人类历史上最具破坏性的非核武空袭,投下逾2千吨燃烧弹。东京约1/4被夷为平地,近10万人死亡,26.7万幢建筑付之一炬。破坏力可以和后来的原子弹爆炸相比。大火之后日本政府花了二十五天的时间才将烧焦的尸体清除完毕。 火攻东京后不到30小时,317架B-29轰炸机又夜袭名古屋,使该市的飞机制造中心化成一团火焰。13日,日本第二大城市大阪也遭到了300架B-29的轰炸,使用了1700吨燃烧弹,约20.7平方千米的市区在3小时内焚毁。16日,美军又轰炸神户,使其造船中心被摧毁。美军于四、五、六月又大举空袭日本各大中小城市。 1945年4月13日,皇宫与宫殿一部分被焚烧,明治神宫焚毁。1945年7月4日时美军宣布当时日本已遭受10万吨炸弹的轰炸。 1945年3月10日凌晨的东京大轰炸摧毁了东京63%的商业区和20%的工业区,战果远远超过了之前历次所有轰炸的总和。美军1942年~1945年间一直想要捣毁的22个在东京的兵工厂被彻底焚毁。据当时日本政府统计,在当晚的轰炸中有约10万人被烧死(另一种说法是8万人),另有10万人被不同程度烧伤,伤亡人数竟超过了后来遭到原子弹袭击的广岛。轰炸中,美军有9架B-29被击落,5架被重创,后来均在近海迫降,飞机上的大部分空勤人员都被美军潜艇救起,还有42架被击伤,但都安全返回了基地。 美国使用燃烧弹轰炸东京民居的做法,造成10万人死亡,多数为平民,引起极大争议,加上后来的原子弹轰炸引起的伤亡迫使日本无条件投降。这种战略轰炸行为的目的主要是破坏日本生产战争物资的能力,以及降低日本人的士气,在总体战的理论中,这种攻势是可以接受的行为。 重庆大轰炸 重庆大轰炸指中国抗日战争期间,由1938年2月18日起至1943年8月23日,日本对战时中华民国战时首都重庆进行了长达5年半的战略轰炸。据不完全统计,在5年间日本对重庆进行轰炸218次,出动9000多架次的飞机,投弹11500枚以上。 1937年7月七七事变后,中国展开对日战争。11月,国军在淞沪抗战中失利,南京陷入危机,国民政府1937年11月20日起迁往重庆作为战时首都。 1938年10月4日,日本正式轰炸重庆市区,从1939年1月开始,日机空袭迅速升级,对重庆的轰炸愈来愈猛烈。特别是1941年6月5日傍晚,在日机对市区长达5个多小时的疲劳轰炸中,终于发生了第二次世界大战中间接死于轰炸人数最多的一次惨案,即较场口大隧道窒息惨案。
当然不是这种情况了。
盟军的轰炸机部队在执行轰炸德占区和德国本土的任务时,绝大部分飞行时间都是没有护航机保护的,主要原因就是战斗机的航程太短。
轰炸机主要采取大规模集群编队,利用轰炸机自身携带的机枪形成密集火力来攻击和驱离敌方战斗机,达到保护自身的目的。
如果有兴趣,可以看下经典电影《孟菲斯美女号》,可以很详细的看到当时轰炸机编队飞行和战斗的场景。
根本不需要掩盖。轰炸机有自己的突防方式。二战中的战略轰炸机飞行高度都在9000米以上,一般战斗机在这个高度机动都很困难,发动机高空性能差一点的直接就歇菜了。即便能在万米高空自由飞行的战斗机,要面对战略轰炸机群的密集防御火力,攻击也不是那么容易的,德国空军最初拦截美国的4发战略轰炸机密集编队的时候,尽管对方没有任何护航战斗机,德国战斗机也非常不适应,甚至出现了自己损失战斗机,没有任何战果的情况,所以才会有德国空军击落一架盟军4发战略轰炸机计算3架战果的规定。有战斗机全程护航后,德国空军的拦截几乎起不到任何作用。战后由于轰炸机航程的不断增加,战斗机护航的方法已经行不通了,因此出现了大型轰炸机通过飞行高度提升来突防,比如美国的B52,以及中型轰炸机通过高速突防,比如美国的B56超音速轰炸机,最疯狂的代表作就是美国在60年代推出的XB70,大型轰炸机能达到3马赫和3万米的飞行高度。不过随着导弹技术的发展,单纯的高度和速度相对于导弹的高度和速度已经没有意义了,因此出现了隐形夜间低空突防。比如美国的B2。
在这个高度上,一般的战机是很难达到同一水平层的,只有专业的高空歼击机才能达到这种高度,如前苏联的米格25高空歼击机可以在同一高度进行打击(米格23升限24400米). 防空导弹也是只能有远程防空系统导弹才能做到,一般近程和野战防空系统也是无力防御的,但是远程防空系统如俄罗斯的S300.S400等是可以进行拦截的。 同时对付B2这类的战略轰炸机需要多方面的协调才能防御,包括监控,制导,跟踪和陆地空中的多体系防御才能有效的打击对方的战略轰炸机。
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