在1943年1月的时候，德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍，亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案，并制成了样车，分别是波尔舍公司的VK4502（P），亨舍尔公司的VK4502（H）以及改进的VK4503（H），MAN公司的VK4502（MAN），最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503（H）方案，于1943年12月开始批量生产，定名为“虎王”（或者“虎”2）重型坦克。“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。“虎王”重型坦克采用了不少“虎”1和“黑豹”坦克的部件。同时，它也体现了许多新的技术特征。，首先是它采用了两种新型炮塔，一种是亨舍尔公司（克虏伯公司制造）的炮塔，一种是波尔舍公司（韦格曼公司制造）的。“虎王“坦克装备一门KwK43/L71型88mm主炮，这种火炮是二战期间德军装备坦克的火炮中穿深最强的，身管长6.3m，它能在2000m甚至更远的距离上可以直接击穿美制M4谢尔曼坦克的主装甲，所用的弹种包括穿甲弹，破甲弹和榴弹，不仅是“谢尔曼”坦克，它几乎可以击穿二战中盟军所有型号的坦克。1944年晚期，克虏伯公司曾打算让所有的“虎王”坦克换装威力更大的105mm口径的KwKL/68火炮。虽然装甲质量的低下在一定程度上削弱了“虎王”坦克的抗打击能力，但厚重的装甲仍然使得它成为了一种盟军很难对付的坦克。

不过“虎王”坦克同其他德国重型坦克一样，弱点在于它的机动性能。由于它的全重很重，单位功率较低，且行动装置也经常出问题，所以这成为“虎王”坦克的致命薄弱环节。波尔舍型炮塔的防盾呈弯曲状，车长指挥塔位于炮塔左侧。由于火炮防盾弯曲形状会导致一些机械问题，1943年12月，亨舍尔公司受命设计一个新炮塔作为以后的标准炮塔。亨舍尔型炮塔的车长指挥塔比较平，不象波尔舍的呈突出状，火炮防盾为“猪头式”。亨舍尔炮塔也被称为克虏伯型炮塔。安装波尔舍型炮塔的“虎王”重型坦克重67500kg（74.4t），安装亨舍尔型炮塔的“虎王”重型坦克重为68000kg（75t）。克虏伯公司两种炮塔都制造。炮塔受引擎液力控制旋转，19-77秒旋转360度（这的取决于引擎当前状况），也可以手动旋转，炮手通过操作手动旋转盘来控制。关于这两种型号炮塔的详细情况会在附在本文之后。 “虎王”正面装甲厚达150mm，而炮塔正面也有180mm厚的装甲防护，并且车体与炮塔均有倾角，防护性能极其优异，当时盟军普遍装备的75毫米反坦克炮只能在零距离方能将其击穿。苏联于1944年将缴获的102号虎II在库宾卡进行了测试，称苏制122炮和100炮能在500米打穿首上的焊缝，然后在1500米打穿炮塔正面，多次中弹后的非穿透损害（凸痕）也导致装甲焊缝开裂和装甲表面大面积崩塌（从照片中可以看出他们说的装甲表面崩塌实际是防磁涂层，而并非装甲）。苏联人把测试中的虎王的装甲质量问题归因于缺少钼，然而事实上这只是射击装甲上固有的观察孔、机枪孔及反复射击同一部位的结果，给人留下虎王坦克装甲质量很差的印象，以保证苏军装甲部队的士气不受虎王坦克的影响，所以不足以作为虎II装甲劣化的证明，同样苏联人也从未证明俄国坦克如IS-2被同类火炮射击时不会出现焊缝开裂。对虎王坦克的防护最有发言权的是前线官兵，SS102重装甲营的鲁道夫-维斯特（Rudolf Wuester）军士长回忆在柏林之战中“装甲板被打得哐哐直响……我们被三枚炮弹同时击中，虎王坦克被炸得就象婴儿车一样前后摇晃……我们确认坦克前部有6个巨大得象月球坑一样的炮弹坑，但都没有击穿，虎王万岁！”

虎王的装甲质量明显高于同时期盟军生产的坦克的装甲，更因为其更加厚重，二战中西方盟军和苏军任何一种火炮都无法在正常交战距离击穿虎王的正面装甲。乘员为5人，分别为：车长、炮手、装填手、机电员/前机枪手。除了装填手外，内部其他乘员之间通过电话联络。“虎王”重型坦克主要安装了FuG5型无线电台，有一些安装了FuG2无线电台。

坦克世界虎王很厉害吗？我怎么开is或62式就经常虐它，就是打t34和-3没胜算。求指点！！

虎王，算是WOT里面争议最大的一辆车。绝对是最大的一辆。

有人说，它算是TD，也有人说它适合推线。

其实，这些都是每个玩家对于自己的打法，以及对车辆的理解造成的不同。

大致分析一下虎王的优缺点，你自己判断吧。

虎王，正面，首上，算是8级HT里面防护总体最好的两辆之一，这个是大家都一直认可的。相对于 KV5 那种有比较明显弱点的来说，虎王的正面弱点其实只有首下装甲，因为对顶的时候，虎王的高度，让很多车很难打击它的首上观察口。2011年就见过虎王活活顶死704的，吃的就是高度。炮控，玩过S系HT的玩家，肯定对虎王的炮控不会有什么意见，相对于-3 111 -6 的炮控，虎王简直就是近似激光炮。穿甲和杀伤，都是很优秀的。以上都是虎王的大致的优点。

以前阻挡一辆虎王，一般都只有费迪南和I152能做到。早期的-3基本是没有什么资本对顶虎王的。

虎王的弱点，就是在于推进，强推的时候，虎王不具备走在较广阔区间强推线的能力，一旦距离在200米，很容易被有效击穿其首下装甲，有个170穿深的炮，角度正一点，基本可以做到炮炮穿。而且加上机动能力在8级HT算是最差的，所以虎王抗线没有问题，推线，一般都需要很大的运气成分。虎王的机动能力决定它不能走上高联的战场。

其次，在实战中虎王的问题，很多人都认为虎王的头部是很硬的，其实不然，虎王头部硬只是因为他正炮塔面积很小，而且侧炮塔面对同级别HT 的顶级炮，角度正一点就能被击穿，所以虎王在对顶的时候，应该根据敌人的炮口方向，转动炮塔，用炮盾去挡住炮弹，如果打在别的脸上。。。。。-3很容易能将其击穿。。。所以，遇见虎王，远抽裤裆，近抽脸，虎王的装甲就是个摆设。这个是我们这些比较老的玩家都知道的。

所以虎王还是讲交火距离控制在150米以上比较好，利用其优秀的炮火，打出有效的高伤，在有队友掩护，或是有队友推进的时候，在跟进比较顺利。

虎王在近战的时候，真的比较被动，特别是遇见会玩的玩家。

所以虎王好的就是正面弱点不明显，以及优秀的火控+火力，弱点就是，机动以及炮塔真的很脆。如果算上机动能力，虎王的近距离作战能力不如T32。

求坦克世界虎王打法，要详细的

坦克世界虎王打法详解：

1，防御：虎王的血量比-3多，车体正面的防御比-3厚，所以虎王跟对方对炮的时候更适合摆角度。-3 正面装甲真心不给力，苏系车摆角度的效果没有德系的好，但可以尝试手动跳蛋，左右晃着后退更容易被断腿，用履带来吸收对方伤害，前后晃车身有很大几率跳蛋，但也有几率被打穿后出现高伤害，要注意。血量很多的时候可以用摆角度来增加跳蛋几率，血量很少的时候，才开始玩手动跳蛋，最后时刻冒险往往能绝处逢生，如果对方用HE，那只能靠人品了。

2，机动：-3机动比虎王好，所以-3更适合进攻，虎王更适合防守。-3的炮塔旋转较慢，炮的射速也较慢，车体也不能原地旋转，所以-3害怕被中坦绕。虎王炮塔旋转快，还能原地旋转车身，炮的射速也快，所以虎王不怕被绕，但由于车身高大，害怕被中坦贴。

3，火力：（1）-3的基佬9炮的伤害比虎王的105炮伤害高很多，所以虎王切忌跟-3打伸缩炮，-3打你一炮平均伤害390，你的伤害只有320，虽然虎王的血量比-3多，但虎王跟-3打伸缩炮还是很吃亏。

（2）如果在没有隐蔽物的中远距离对炮，虎王略有优势，105炮射速和精准度比-3的基佬9高很多。跟对方对炮的时候，摆个约45度的角度，想着怎么让对方更容易打中履带，就怎么摆（履带是最能吸收伤害的装备，打中履带很少掉血甚至不掉血）。

（3）中近距离狭路相逢的时候，第一反应先瞄敌车的裆部，所有坦克的下体裆部都是弱点，从自己的角度看，打敌车裆部右侧更容易起火或坏发动机，可以打出更高的伤害。所以一定要养成瞄裆开炮的习惯。

（4）顶牛，虎王跟-3顶上牛以后，现在-3炮塔右侧（从你的角度看）的舱盖是弱点，虎王只要打上，只要不跳蛋几乎是炮炮穿，同样，虎王的炮塔上的顶盖，-3如果能打上，不跳蛋的话几乎也是炮炮穿。区别在于，-3车身矮，瞄虎王炮塔舱盖的时候有很大的仰角，有较大的跳蛋几率，而虎王打-3的炮塔顶盖虽然是直射，但-3炮塔顶盖面积小，-3晃脑袋的话，虎王也不好打。所以这就要看谁的手法更好一些了。此外，虎王开玩炮后也要晃脑袋，因为虎王炮盾的左右下角各有一个凹槽，如果被-3打中，几乎也是炮炮穿，要注意。综和来看，顶牛的时候-3比虎王略有优势。推荐打法是，虎王跟-3顶牛的时候，如果-3不晃脑袋就打它炮塔顶盖，如果不好打，就成45度角往左后或右后方向退，退到能打到-3车体，开炮后再顶上去，如此反复。而-3呢，如果虎王往后退，就跟上去。还是那句话，得看个人发挥，谁先犯错误谁就吃亏。

打法上基本就是这样，打远距离目标就瞄车身或用HE崩，近了就瞄裆，顶牛尽量往对方炮塔顶盖招呼。