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科林麦克雷(科林麦克雷拉力赛)

编辑:中华游戏网来源:互联网整理更新时间:2023-04-20 09:30:04

游戏发烧友来看一下科林麦克雷,以下6个关于科林麦克雷的观点希望能帮助到您找到想要的游戏资讯。

本文目录

  • 科林麦克雷是个什么水平
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  • 卡车拉力赛冠军代言人是谁
  • 科林麦克雷尘埃2方向盘设置
  • 谁能告诉我英国拉力赛车手克林麦克雷是怎么死的?
  • 科林·麦克雷的赛车生涯
  • 科林麦克雷是个什么水平

    科林麦克雷是个拉力赛的传奇车手。根据查询相关资料信息,科林·麦克雷可以说是拉力赛的传奇车手,其驾驶风格激情四射,颇有几分拼命三郎的气焰,虽然整体发挥不是很稳定,经常由于过激的驾驶遇到问题,但也获得了数次世界冠军,尤其是其在斯巴鲁车队时的表现,能够引起90年代车迷的美好回忆。

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    科林麦克雷生平简介做为英国第一位赢得WRC总冠军的人,柯林麦克雷的名字永远的被载入英国拉力赛的史册,并最终名垂千古。他的名字就是英国拉力赛运动成功的同义词。

    麦克雷1968年8月5日出生于苏格兰Lanark,他是吉米麦克雷的儿子,柯林是5次英国拉力赛冠军,他的弟弟阿莱斯特麦克雷也同样在拉力赛领域开拓事业。

    麦克雷在1995年驾驶Subaru赢得了WRC的年度总冠军。离开车队后,他后来先后加入了福特和雪铁龙车队,征战WRC。他最后一个完整的赛季是2003赛季。

    苏格兰人的职业生涯开始于1985年,当年他参加了苏格兰的比赛。1986年他进入WRC领域,不过仅在瑞典参加了一次比赛。全场第36名,小组第三名。

    帮助他拿到总冠军的是英国的Prodrive公司,不过柯林麦克雷最早参加的车队也是这家公司旗下的斯巴鲁车队。

    麦克雷加入Prodrive主要是为了参加英国拉力赛。偶尔的也参加一下WRC的比赛。1991年麦克雷赢得了英国拉力赛BRC的冠军,并且1992年卫冕成功。1993年他赢得了自己第一个WRC分站的冠军,那是在新西兰。

    1995年麦克雷赢得WRC总冠军的那一年,麦克雷仅仅取得两个分站的胜利。但是他还是进入到了最后一轮的争夺,在英国站比赛他快过了他的队友塞恩斯,拿到了1995年的总冠军。

    麦克雷战胜了西班牙人塞恩斯拿到1995年WRC总冠军,至此他成为英国历史上第一个拿到WRC年度总冠军的车手。也是最年轻的总冠军。

    在后来的两年中,麦克雷与斯巴鲁在一起均没有能够拿到总冠军。1999年麦克雷转投福特车队,一直到2002年他都一直待在福特。最终在他离开福特的时候他赢得了那个时候的又一个纪录。25场WRC比赛的胜利。虽然后来这个纪录先后被塞恩斯和勒布包括格隆霍姆超越。

    2003赛季在雪铁龙的一年,麦克雷一无所获。2005年麦克雷再次出现在WRC赛场,在英国站比赛为斯柯达法比亚车队出战一次。后来又在澳大利亚拉力赛中有过一次比赛的经历。

    科林·麦克雷简介

    05年那场比赛中,麦克雷成绩一直不错,直到他的赛车的离合器出了问题。赛后他说他还能更快,但是他已经尽力了。

    麦克雷最近的一次比赛是2006年代替受伤的勒布参加比赛。然而他一直在努力适应最新的塞纳赛车,仅在Kronos车队替勒布出赛一场,那就是土耳其站比赛。麦克雷在很糟糕的状态下竭尽全力的控制赛车,他一直处在第6的位置,但是最终还是因为电路的问题导致他退出了比赛,这也是他的最后一场WRC比赛。

    离开WRC赛场后,麦克雷参加了巴黎达喀尔的比赛,包括勒芒24小时耐力赛,也驾驶过法拉力参加过GT1的比赛。

    过去的两年中他也有参加美国的X GAMES,2006年他翻车后依然夺得第二名让人印象深刻。

    在过去的两年中麦克雷也试图开发他自己的拉力赛车,他希望他的赛车可以参加一些地区性赛事。

    麦克雷的名字在汽车运动领域可谓响铛铛。因为柯林麦克雷游戏的开发,他赢得了全世界范围内很多的年轻车迷。

    接触赛车

    科林·麦克雷(Colin McRae)(1968-2007)是英国家喻户晓的体育明星,出身赛车世家,父亲吉米曾5次赢得英国拉力赛冠军。出生于赛车世家的麦克雷对速度和挑战的追求是与生俱来、永不满足的。麦克雷说自己从2岁开始就被汽车迷住了,那个时候他还坐在爷爷的腿上玩玩具车,但他已经开始想象自己正在开车了。而一旦接触到真正的摩托车、汽车,就没有什么东西能拦住麦克雷追求速度和挑战的决心了。

    一开始他和朋友在家附近玩车,但他很快就开始参加比赛了。这一天是1985年9月14日,麦克雷驾驶着从朋友那里借来的汽车参加了自己的第一场拉力赛事。尽管他在比赛中冲出了赛道还陷进了一片泥炭沼泽地,但从那个时候起,麦克雷就知道自己会成为一名拉力赛车手。他的爸爸吉米-麦克雷五次赢得过英国拉力锦标赛的年度冠军,他相信儿子会做得比自己更好。

    麦克雷花了850英镑买了辆车开始自己的赛车职业生涯,他在苏格兰拉力赛和英国拉力赛中都摔断过牙齿,1988年下半年取得了突破性的3个冠军。1989年他参加了第一场WRC赛事,这一年他还参加了他的第一场英国拉力赛,不过没能完赛。

    【赛车生涯】

    1991年,麦克雷和Prodrive以及斯巴鲁车队签约,他的第一笔薪水是1万英镑。他开始参加全年的英国拉力赛,偶尔也去跑WRC。这一年他成为了最年轻的英国拉力赛年度冠军。1992年麦克雷卫冕了这项冠军。1993年,麦克雷开始参加全年的WRC赛事,他在新西兰拉力赛中赢得自己的第一个WRC冠军,这也是斯巴鲁车队的第一个WRC冠军。1994年,麦克雷在英国拉力赛中夺冠。自从1976年罗杰-克拉克本土夺冠以来,麦克雷是此后第一个征服英国拉力赛的英国车手。1995年,麦克雷更在守官站英国拉力赛中战胜队友卡洛斯-塞恩斯,赢得分站冠军和年度冠军。此后,麦克雷还先后3次获得WRC年度亚军,其中包括2001年惜败英国同胞理查德-伯恩斯。2002赛季在萨法里拉力赛中,麦克雷赢得了职业生涯中的第25座WRC冠军奖杯。

    在缺乏英国拉力高手角逐WRC的今天,麦克雷的去世对他的本土支持者来说是一个沉重的打击。仿佛就在昨天,苏格兰人还在和英格兰人理查德-伯恩斯争斗,以赢得2001赛季WRC的年度冠军。在那场决定性的英国拉力赛中,麦克雷大力推进结果冲出了赛道,稳健的伯恩斯则赢得了分站冠军和年度冠军。这就是麦克雷和伯恩斯,这一对竞争对手的驾驶风格全然不同。人们很尊敬伯恩斯,总是把他看作是一个炉火纯青的职业车手,他的勤奋、稳健和他的战术最终得到了回报,在自己的运动领域抵达了顶点。而麦克雷不是这种风格,他激进大胆,技术高超,喜欢冒险,这些都让他得到了很多人的喜欢。

    赛车之外的麦克雷是我们所陌生的。据说,他很有家庭观念,他的一家幸福得让人嫉妒;据说麦克雷很有幽默感,喝了一两杯啤酒的时候,他喜欢去纠缠伯恩斯。他常常会给伯恩斯打电话,说他知道伯恩斯真的很喜欢自己。的确,尽管麦克雷和伯恩斯在赛场上是竞争对手,互不相让,但他们彼此都很尊重对方。

    伯恩斯很快就生病了,他在2003年查出脑癌,2005年不幸病故。现在麦克雷也离开了。他经历了无数次的事故,其中还包括2000赛季在科西嘉的可怕撞车都安然无恙,最后却死于直升机事故,这令人感到悲哀。如果可以选择的话,相信他更愿意死在赛场上。

    麦克雷一生总共参加了146场世界拉力锦标赛,期间赢得了25个WRC冠军,42次登上领奖台。尽管勒布和塞恩斯此后打破了麦克雷的记录,但是麦克雷是WRC历史上第一位赢得25次胜利的车手。

    除了在赛场上大展拳脚,科林从1998年开始,与英国游戏公司“代码大师”(Codemasters)合作推出的,名为《科林麦克雷拉力赛》的系列赛车游戏,也大获成功。是市场上最受欢迎的赛车游戏之一。

    2004年,科林因连续数年成绩不理想而一度宣布退役。退出世界拉力锦标赛后,科林却先后尝试了达喀尔拉力赛和勒芒24小时赛的挑战。2006年,科林临时接替雪铁龙车队萨巴斯蒂安·勒布,再战世界拉力锦标赛土耳其站,完成了职业生涯中的第146次比赛。据说,科林曾透露,将于2008年重返世界拉力锦标赛的愿望。现在,这已成为了科林·麦克雷永远无法实现的遗愿。

    2007年9月15号下午4点左右,科林·麦克雷在故乡苏格兰因直升机坠落,不幸身亡,享年39岁。同时遇难的共有四人,其中包括麦克雷5岁的儿子约翰尼。空难发生在Lenark的密林中。据目击者称,失事直升机在接近预定着陆点的地方突然坠落,并随即着起大火。

    从18岁开始赛车生涯,到39岁的猝然离世,麦克雷在他21年的赛车生涯中取得了无数的胜利。作为第一位赢得WRC世界冠军的英国人,科林-麦克雷的名字几乎就等同于英国拉力赛的成功。此外,麦克雷对WRC以外的赛事也有浓厚兴趣,他在达喀尔拉力赛、勒芒24小时耐力赛、美国X GAMES等赛事中都取得了骄人的成绩。

    如果天堂里也有车来车往,在另一个世界的麦克雷大概还会选择继续做苏格兰飞人,在风中快意驰骋吧。

    【科林-麦克雷的25个WRC冠军】

    1993:新西兰

    1994:新西兰、英国

    1995:新西兰、英国

    1996:希腊、意大利、西班牙

    1997:肯尼亚、法国、意大利、澳大利亚、英国

    1998:葡萄牙、法国、希腊

    1999:肯尼亚、葡萄牙

    2000;西班牙、希腊

    2001:阿根廷、塞浦路斯、希腊

    2002:希腊、肯尼亚

    【科林-麦克雷年表】

    1968年:8月5日出生于苏格兰Lenark。

    1986年:驾驶莲花Talbot Sunbeam汽车开始参加拉力赛。

    1987年:驾驶一辆 Vauxhall Nova.汽车在瑞典参加了他的首场世界拉力锦标赛。

    1989年:驾驶Ford Sierra汽车,芬兰拉力赛第5,WRC年度积分排名第15。

    1991年:加入斯巴鲁车队,驾驶Prodrive Subaru赛车赢得英国拉力赛冠军。

    1992年:继续参加英国拉力锦标赛,卫冕年度冠军。

    1993年:在新西兰赢得第一个WRC冠军,同年还赢得马来西亚拉力赛冠军。

    1994年:赢得世界拉力锦标赛英国站、新西兰站和澳大利亚站冠军。

    1995年:在年度收官站英国拉力赛中击败队友卡洛斯-塞恩斯赢得WRC年度车手冠军。麦克雷在这一年搬到摩纳哥居住,不过后来他又返回了苏格兰的拉纳克郡。

    1996年:世界拉力锦标赛年度亚军,同年获得英帝国勋章。

    1997年:世界拉力锦标赛年度亚军。

    1998年:世界拉力锦标赛年度季军,当年年底在冠军大赛(ROC,Race of Champions,世界各大赛车运动的顶尖高手在足球场内驾驶拉力赛车进行的一种特殊比赛)中夺魁。第一个版本的科林-麦克雷电脑游戏开始发行,之后又发行了适用于不同游戏平台的几个新版本的游戏软件,是索尼公司最畅销的Playstation游戏之一。

    1999年:转会到M-Sport福特车队,赢得了萨法里拉力赛和葡萄牙拉力赛冠军,不过福克斯新车的稳定性问题葬送了麦克雷争夺年度冠军的希望。

    2000年:世界拉力锦标赛年度积分排名第4;在法国科西嘉拉力赛中发生的一起撞车导致麦克雷颧骨断裂。

    2001年:世界拉力锦标赛年度亚军。

    2002年:在萨法里拉力赛中赢得第25个WRC冠军,成为WRC历史上获胜最多的车手。

    2003年:加入雪铁龙车队成为卡洛斯-塞恩斯和赛巴斯蒂安-勒布的队友,WRC年度积分排名第7,令人失望;塞恩斯和勒布后来都打破了麦克雷25胜的WRC记录。

    2004年:因为斯巴鲁车队选择了希尔沃宁作为索伯格的队友,麦克雷失去了重返斯巴鲁车队的机会。麦克雷在这一年的年初参加了达喀尔拉力赛卡车组的比赛,年中参加了勒芒24小时耐力赛。

    2005年:驾驶斯柯达法比亚赛车参加WRC英国拉力赛,以第7名完赛。

    2006年:8月5日在洛杉机,在美国首场现场直播的拉力赛事X Games 中遭遇翻车,但仍然以第2名的成绩完赛;10月驾驶雪铁龙赛车代替受伤的勒布出战土耳其拉力赛,但因为机械故障未能进入前十。

    2007年:9月15日,麦克雷和他5岁的儿子不幸在一起直升机事故中罹难,事发地点就在他家附近的森林中。

    卡车拉力赛冠军代言人是谁

    那个游戏的代言人就是科林麦克雷 【接触赛车】 科林·麦克雷(Colin McRae)(1968-2007)是英国家喻户晓的体育明星,出身赛车世家,父亲吉米曾5次赢得英国拉力赛冠军。出生于赛车世家的麦克雷对速度和挑战的追求是与生俱来、永不满足的。麦克雷说自己从2岁开始就被汽车迷住了,那个时候他还坐在爷爷的腿上玩玩具车,但他已经开始想象自己正在开车了。而一旦接触到真正的摩托车、汽车,就没有什么东西能拦住麦克雷追求速度和挑战的决心了。 一开始他和朋友在家附近玩车,但他很快就开始参加比赛了。这一天是1985年9月14日,麦克雷驾驶着从朋友那里借来的汽车参加了自己的第一场拉力赛事。尽管他在比赛中冲出了赛道还陷进了一片泥炭沼泽地,但从那个时候起,麦克雷就知道自己会成为一名拉力赛车手。他的爸爸吉米-麦克雷五次赢得过英国拉力锦标赛的年度冠军,他相信儿子会做得比自己更好。 麦克雷花了850英镑买了辆车开始自己的赛车职业生涯,他在苏格兰拉力赛和英国拉力赛中都摔断过牙齿,1988年下半年取得了突破性的3个冠军。1989年他参加了第一场WRC赛事,这一年他还参加了他的第一场英国拉力赛,不过没能完赛。 编辑本段【赛车生涯】 1991年,麦克雷和Prodrive以及斯巴鲁车队签约,他的第一笔薪水是1万英镑。他开始参加全年的英国拉力赛,偶尔也去跑WRC。这一年他成为了最年轻的英国拉力赛年度冠军。1992年麦克雷卫冕了这项冠军。1993年,麦克雷开始参加全年的WRC赛事,他在新西兰拉力赛中赢得自己的第一个WRC冠军,这也是斯巴鲁车队的第一个WRC冠军。1994年,麦克雷在英国拉力赛中夺冠。自从1976年罗杰-克拉克本土夺冠以来,麦克雷是此后第一个征服英国拉力赛的英国车手。1995年,麦克雷更在守官站英国拉力赛中战胜队友卡洛斯-塞恩斯,赢得分站冠军和年度冠军。此后,麦克雷还先后3次获得WRC年度亚军,其中包括2001年惜败英国同胞理查德-伯恩斯。2002赛季在萨法里拉力赛中,麦克雷赢得了职业生涯中的第25座WRC冠军奖杯。 在缺乏英国拉力高手角逐WRC的今天,麦克雷的去世对他的本土支持者来说是一个沉重的打击。仿佛就在昨天,苏格兰人还在和英格兰人理查德-伯恩斯争斗,以赢得2001赛季WRC的年度冠军。在那场决定性的英国拉力赛中,麦克雷大力推进结果冲出了赛道,稳健的伯恩斯则赢得了分站冠军和年度冠军。这就是麦克雷和伯恩斯,这一对竞争对手的驾驶风格全然不同。人们很尊敬伯恩斯,总是把他看作是一个炉火纯青的职业车手,他的勤奋、稳健和他的战术最终得到了回报,在自己的运动领域抵达了顶

    科林麦克雷尘埃2方向盘设置

    找到"STEERLEFT"和"STEERRIGHT"两个选项,分别进行左右转设置。

    1、首先选择"STEERLEFT",然后按下回车键,待输入状态击活后,将鼠标使劲往左侧移动。

    2、设置好左转后,将"STEERRIGHT"击活后,再左右小范围轻移鼠标,反复尝试可以成功。

    《科林麦克雷越野:尘埃》,不算上旁系已有了六作,科林麦克雷拉力系列游戏每作都凭借出色画面、良好的手感受到众多赛车游戏玩家的追捧。

    谁能告诉我英国拉力赛车手克林麦克雷是怎么死的?

    科林麦克雷

    2007年9月15日下午4点左右,前世界拉力锦标赛冠军科林麦克雷和他五岁的儿子不幸在一场直升飞机事故中遇难。据现场目击者称麦克雷乘坐的直升飞机坠入树林稍后变成一团火球,失事飞机已经完全烧毁。

    但这一次,意外发生了。9月15日下午,事故发生的时候,麦克雷正在回家的路上,他之前去到12英里之外的一个村庄去检查一台汽车引擎。当天下午刮着大风,但这不应该是事故发生的原因,因为麦克雷是个技术高超的飞行员。所有和他一起飞过的人都知道,他驾驶直升机的风格和他驾驶赛车的风格截然不同,他从不在空中冒险。作为一名飞行员,他对细节的关注无人能及。此外,从目击者提供的证词中大概可以推测是突然的机械故障导致了这起悲剧的发生。

    也许麦克雷的好运气都用在比赛中了,于是,幸运之神在空中对他不再眷顾。麦克雷的好友库特哈德2000年也遭逢了一次坠机意外,驾驶和副驾驶都在事故中身亡,但库特哈德和他的女友却奇迹般地只受了一点轻伤;麦克雷遇难正是在比利时大奖赛期间,他从前为之效力的Prodrive公司的大老板大卫-理查兹听说了麦克雷的不幸消息后立刻搭乘直升机返回英国,理查兹在途中也遭遇了直升机坠机意外,但他和妻子也都幸免于难。也许这一次,麦克雷是在劫难逃。出来混,总归要还的,上天决定让他以这种方式来还了。

    现年39岁的著名拉力赛赛手科林麦克雷在苏格兰是一位家喻户晓的体育明星,在1995年他就成为了历史上最年轻的世界拉力赛总冠军,12年以来他先后效力于3个车队,赢得了25次世界级拉力赛的桂冠,作为福特车队的主力为车队赢过无数的荣誉。他高超的驾驶技术,充满激情的驾驶风格,使他的狂热者遍布世界各地,也被喻为“苏格兰飞人”,而以这位传奇车手命名的系列赛车游戏《科林麦克雷拉力》则是赛车游戏中的经典系列之一。

    科林·麦克雷的赛车生涯

    1991年,麦克雷和Prodrive以及斯巴鲁车队签约,他的第一笔薪水是1万英镑。他开始参加全年的英国拉力赛,偶尔也去跑WRC。这一年他成为了最年轻的英国拉力赛年度冠军。1992年麦克雷卫冕了这项冠军。1993年,麦克雷开始参加全年的WRC赛事,他在新西兰拉力赛中赢得自己的第一个WRC冠军,这也是斯巴鲁车队的第一个WRC冠军。1994年,麦克雷在英国拉力赛中夺冠。自从1976年罗杰-克拉克本土夺冠以来,麦克雷是此后第一个征服英国拉力赛的英国车手。1995年,麦克雷更在收官站英国拉力赛中战胜队友卡洛斯-塞恩斯,赢得分站冠军和年度冠军。此后,麦克雷还先后3次获得WRC年度亚军,其中包括2001年惜败英国同胞理查德-伯恩斯。2002赛季在萨法里拉力赛中,麦克雷赢得了职业生涯中的第25座WRC冠军奖杯。在缺乏英国拉力高手角逐WRC的今天,麦克雷的去世对他的本土支持者来说是一个沉重的打击。仿佛就在昨天,苏格兰人还在和英格兰人理查德-伯恩斯争斗,以赢得2001赛季WRC的年度冠军。在那场决定性的英国拉力赛中,麦克雷大力推进结果冲出了赛道,稳健的伯恩斯则赢得了分站冠军和年度冠军。这就是麦克雷和伯恩斯,这一对竞争对手的驾驶风格全然不同。人们很尊敬伯恩斯,总是把他看作是一个炉火纯青的职业车手,他的勤奋、稳健和他的战术最终得到了回报,在自己的运动领域抵达了顶点。而麦克雷不是这种风格,他激进大胆,技术高超,喜欢冒险,这些都让他得到了很多人的喜欢。赛车之外的麦克雷是我们所陌生的。据说,他很有家庭观念,他的一家幸福得让人嫉妒;据说麦克雷很有幽默感,喝了一两杯啤酒的时候,他喜欢去纠缠伯恩斯。他常常会给伯恩斯打电话,说他知道伯恩斯真的很喜欢自己。的确,尽管麦克雷和伯恩斯在赛场上是竞争对手,互不相让,但他们彼此都很尊重对方。伯恩斯很快就生病了,他在2003年查出脑癌,2005年不幸病故。现在麦克雷也离开了。他经历了无数次的事故,其中还包括2000赛季在科西嘉的可怕撞车都安然无恙,最后却死于直升机事故,这令人感到悲哀。如果可以选择的话,相信他更愿意死在赛场上。麦克雷一生总共参加了146场世界拉力锦标赛,期间赢得了25个WRC冠军,42次登上领奖台。尽管勒布和塞恩斯此后打破了麦克雷的记录,但是麦克雷是WRC历史上第一位赢得25次胜利的车手。除了在赛场上大展拳脚,科林从1998年开始,与英国游戏公司“代码大师”(Codemasters)合作推出的,名为《科林麦克雷拉力赛》的系列赛车游戏,也大获成功。是市场上最受欢迎的赛车游戏之一。2004年,科林因连续数年成绩不理想而一度宣布退役。退出世界拉力锦标赛后,科林却先后尝试了达喀尔拉力赛和勒芒24小时赛的挑战。2006年,科林临时接替雪铁龙车队萨巴斯蒂安·勒布,再战世界拉力锦标赛土耳其站,完成了职业生涯中的第146次比赛。据说,科林曾透露,将于2008年重返世界拉力锦标赛的愿望。现在,这已成为了科林·麦克雷永远无法实现的遗愿。2007年9月15号下午4点左右,科林·麦克雷在故乡苏格兰因直升机坠落,不幸身亡,享年39岁。同时遇难的共有四人,其中包括麦克雷5岁的儿子约翰尼。空难发生在Lenark的密林中。据目击者称,失事直升机在接近预定着陆点的地方突然坠落,并随即着起大火。从18岁开始赛车生涯,到39岁的猝然离世,麦克雷在他21年的赛车生涯中取得了无数的胜利。作为第一位赢得WRC世界冠军的英国人,科林-麦克雷的名字几乎就等同于英国拉力赛的成功。此外,麦克雷对WRC以外的赛事也有浓厚兴趣,他在达喀尔拉力赛、勒芒24小时耐力赛、美国X GAMES等赛事中都取得了骄人的成绩。如果天堂里也有车来车往,在另一个世界的麦克雷大概还会选择继续做苏格兰飞人,在风中快意驰骋吧。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《科林麦克雷(科林麦克雷拉力赛)》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多游戏资讯,敬请关注悠悠游戏网,您的关注是给小编最大的鼓励。

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