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极品飞车:变速(极品飞车变速2下载)

编辑:中华游戏网来源:互联网整理更新时间:2023-09-14 09:42:03

游戏发烧友来看一下极品飞车:变速,以下6个关于极品飞车:变速的观点希望能帮助到您找到想要的游戏资讯。

本文目录

  • 极品飞车13:变速——离合器设置详细攻略
  • 极品飞车13:变速——部分车辆调教攻略
  • 极品飞车13:变速——车手档案点数解说
  • 极品飞车15变速2
  • 极品飞车13:变速——崩溃的几个解决方法
  • 极品飞车13:变速——鼠标终极操控详细详细攻略
  • 极品飞车13:变速——离合器设置详细攻略

    PS:仅供 "键盘党" 、"鼠标党" 以及非 "主流手柄党" 参考使用!

    由于默认键位方案"预设1"~"预设4"中并没有关于离合器选项的键位设置,所以很多人都找不到如何去设置离合器的方法,在此,我将详细的讲解和示范,让以上各 "党" 兄弟们能成功设置SHIFT"中的离合器选项!希望对大家能有一些帮助~

    具体步骤及方法:

    1. 首先我们进入游戏设置选项,选择"游戏" → "驾驶",然后将 "自动离合器" 选项设为 "关".

    (此时在游戏中就可以使用手动自主离合器功能了~)

    2. 这时我们再退回到游戏设置选项,选择 "控制",此时注意屏幕右侧的设置方案,将 "预设1" 调换为 "预设5" 即"Logitech G25 Combined Pedals"方案,这个方案是专门为罗技"G25_C-Pedals"控制设备使用的配套方案,该方案中已将所有默认键位及参数准确同步于此设备,方便玩家直接使用.而这个方案中才有离合器及指定切挡功能,我们接下来要做的就是更改这套方案的默认设置,把所有键位换为自己习惯的键位,通过套用这套方案,我们就可以实现自主离合器功能了.

    3. 离合器及指定切挡功能的具体键位设置通过滚动菜单,在菜单最下方可以看到并进行设置.

    PS: "鼠标党" 请注意!由于鼠标本身既不支持震动功能,所以在选择方案 "预设5" 的下方,最好将 "震动" 设为 "关",这样就不容易发生冲突现象而导致鼠标无法正常控制车辆左转的情况了~

    希望上述讲解及步骤能帮助大家成功地设置好游戏里的离合器功能,以上仅作为引导和参考,具体设置还依个人习惯自行更改.

    极品飞车13:变速——部分车辆调教攻略

    基本调整控制设定:(手柄流)

    转向死区 15% 油门死区 3% 刹车死区 3% 离合器死区 3% 转向敏感度 95% 加速敏感度 50% 刹车敏感度 50% 离合器敏感度 50% 速度转向敏感度 95% 反转换挡 关 摄影机Y轴 普通

    PS:1.极速跟下压,齿轮比有很大的关系,跟车高倾角束角也有关系。

    PS:2.入弯技巧(360手柄流)入弯前可以使用点刹或者半力度刹车,入弯中可以使用点油或者油门半开的形式,过弯心后依然可以使用点油或者油门半开,也可以油门全开,这三种方法在于哪种弯道。这种过弯方法可以避免动力的很大一部分流失。

    PS:3.如果车辆过度甩尾,可以尝试调教胎压,倾角,束角跟空压来得到改善。

    华丽的分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Lamborghini Murcielago LP640:(version 3 解决极速过慢问题)

    前胎压 30 后胎压 31.88 刹车平衡 60

    转向锁定 30 后倾角 0.25 前束角 -1.2 后束角 -0.80 前外倾角 -1.20 后外倾角 -0.40 前车高 70 后车高 75

    前防倾杆 571.05 后防倾杆 285.52 前弹簧 466.34 后弹簧 566.27 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 4400 慢速缓冲后避震 3800

    快速缓冲前避震 2200 快速缓冲后避震 2000 慢速回弹前避震 10300 慢速回弹后避震 9800 快速回弹前避震 5600 快速回弹后避震 5600

    限滑预载 60 Visco限滑 45

    终传齿轮比 5.89 一档 3.11 二档 1.83 三档 1.33 四档 1.09 五档 0.90 六档 0.78

    前下压力 2 后下压力 2

    华丽的分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Nissan Skyline GTR R34:(极速版,最高时速达318 Km!)

    前胎压 35.07 后胎压 31.16 刹车平衡 51.50

    转向锁定 28 后倾角 4.75 前束角 0.20 后束角 0.60 前外倾角 -1.80 后外倾角 -0.80 前车高 85 后车高 85

    前防倾杆 456.83 后防倾杆 319.78 前弹簧 399.73 后弹簧 299.79 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 3900 慢速缓冲后避震 3600

    快速缓冲前避震 1500 快速缓冲后避震 1500 慢速回弹前避震 5200 慢速回弹后避震 5900 快速回弹前避震 3500 快速回弹后避震 4500

    限滑预载 60 Visco限滑 80

    终传齿轮比 5.74 一档 3.50 二档 2.21 三档 1.71 四档 1.24 五档 1.09 六档 0.84

    前下压力 5 后下压力 5

    Nissan GTR R35 SpecV:(方案一,操控手感较轻)

    前胎压 27.10 后胎压 28.12 刹车平衡 60

    转向锁定 32 后倾角 4 前束角 1 后束角 -0.80 前外倾角 -1.50 后外倾角 -0.80 前车高 75 后车高 85

    前防倾杆 171.31 后防倾杆 137.05 前弹簧 571.04 后弹簧 647.17 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 4900 慢速缓冲后避震 4300

    快速缓冲前避震 2200 快速缓冲后避震 2400 慢速回弹前避震 8900 慢速回弹后避震 9200 快速回弹前避震 6400 快速回弹后避震 6400

    限滑预载 80 Visco限滑 20

    终传齿轮比 5.89 一档 3.23 二档 2.38 三档 1.57 四档 1.21 五档 1.02 六档 0.78

    前下压力 14 后下压力 10

    Nissan GTR R35 SpecV:(方案二,操控手感较重)

    前胎压 30 后胎压 31.01 刹车平衡 60

    转向锁定 32 后倾角 4 前束角 1 后束角 -0.80 前外倾角 0.20 后外倾角 -2.00 前车高 70 后车高 80

    前防倾杆 456.83 后防倾杆 411.15 前弹簧 571.04 后弹簧 571.04 前缓冲止挡长度 1 后缓冲止挡长度 2 慢速缓冲前避震 5200 慢速缓冲后避震 5200

    快速缓冲前避震 2000 快速缓冲后避震 2000 慢速回弹前避震 8900 慢速回弹后避震 9200 快速回弹前避震 5200 快速回弹后避震 5500

    限滑预载 80 Visco限滑 75

    终传齿轮比 5.89 一档 3.23 二档 2.38 三档 1.57 四档 1.21 五档 1.02 六档 0.78

    极品飞车13:变速——车手档案点数解说

    在《极品飞车13:变速》的游戏进度分成两种,一种是累积星星可以解开的Tier,另一种的车手等级。车手等级有点类似RPG的经验值系统,玩家在赛场上狂飙可以获得车手档案点数,累积足够的点数就能提升车手等级,解锁车辆、涂装选项、奖金与彩绘贴纸等新的奖赏。档案点数特别的地方在于《极品飞车13》将玩家的动作分成「精确型」与「侵略型」两种,在赛道上循着最佳路线行进或是无失误过弯可以取得精确点数,而一路甩尾或是擦撞敌车则会拿到侵略点数,两者加总就是玩家的车手档案点数。

    画面正上方的量表是档案点数的累积表,左侧的蓝色字体是精确点数,右侧的红字则是侵略

    极品飞车15变速2

    众所周知,极品飞车15:变速2是被设为有车辆等级,也就是车辆是有等级之分的,总共分为ABCD四个等级,D级等级最低,也因此很多玩家都喜欢买到新车之后直接进行升级,但是这样恰恰进入了游戏上的圈套,下面我来说说我的观点:

    首先要先弄清楚极品飞车15:变速2的分级标准:

    性能0~499为D级车辆

    性能500~999为C级车辆

    性能1000~1499为B级车辆

    性能1499以上为A级车辆

    其次,我们要了解,极品飞车15:变速2的对战原则是的车辆越强,对手车辆也就越强,例如Retro赛事,你用A级车比赛,对手也是A级车。你用D级车,对手也是D级车。而且等级越高,获胜难度越大。

    因此,最佳的改装方法是只将车辆升级到每个级别的上限。比如要参加Modern C比赛,应设法将性能升级到999(或接近999)。因为如超过999的话,就成B级车了,无法参加C级比赛。如远低于999的话,性能不如对手,比赛时很吃亏。

    如要参加没有级别限制的比赛,车辆级别一般越低越好。因为等级越高,对手就越强,获胜难度就越大。比如参加Retro比赛,使用性能为D级499的车辆最佳。(最后一场和职业车手Mcnamara的比赛比较特殊,建议使用B级1499左右的车辆),总而言之,并非所有的汽车等级越高越好,还是要根据实际赛级情况来判断到底要不要升级赛车。

    极品飞车15变速2

    极品飞车13:变速——崩溃的几个解决方法

    《极品飞车13:变速》发布后,媒体评分不低,画质看起来也不错,但无数玩家频频遭遇程序崩溃问题,而EA方面尚未做出任何反应。

    在祈祷EA尽快发布修正补丁的同时,大家可以尝试一下这几个方法:

    1、删除配置文件

    在我的文档(Vista系统位于C:Users用户名Documents)里找到NFS SHIFT文件夹,其中有一个图形配置文件graphicsconfig.xml,有些玩家说将其删掉即可一劳永逸地解决所有问题。当然最好将其重命名或者移动到其他地方,以防万一。

    2、使用窗口模式

    还是上边提到的那个graphicsconfig.xml文件,用记事本或其他文本编辑器将其打开,找到

    prop name="Windowed" windowed="0"

    将其改成:

    prop name="Windowed" windowed="1"

    然后保存,即可开启窗口模式,据说这样会稳定很多。

    3、重建存档

    删掉(或者重命名)上边所说的NFS SHIFT文件夹,然后重启系统,再次进入游戏重新创建个人存档,同时在游戏选项里关闭自动保存。

    4、降低阴影质量

    高端显卡用户自然会把阴影质量挑到最高,但这里显然存在瑕疵,目前看来设置为中等最佳。

    5、兼容模式

    找到游戏主程序EXE文件或快捷方式,右键点击选择属性,在兼容性标签页里勾选用兼容模式运行这个程序,并选择“Windows 98 / Windows ME”。古老的Win98或许能助你一臂之力。

    6、关掉侧边栏

    当然这个是对Windows Vista/7用户来说的。

    7、升级驱动

    不管是系统SP,还是主板、显卡、声卡驱动,都可以试试升级到最新版本,不过如果你的系统配置比较低,特别是显卡不足,也可以尝试一些经典的老驱动。

    极品飞车13:变速——鼠标终极操控详细详细攻略

    首先,我们需要两款“鼠标模拟控制器”类的软件~ 它们分别是“MouseJoystick”和“DXTweak2”.

    ★软件安装及硬件调配(只需5~10分钟即可搞定!):

    1.首先将下载好的“MouseJoystick”压缩包解压缩,然后运行MouseJoystick by evozhui.msi安装程序;只管按"Next"按钮,安装到默认的C盘即可,安装好以后会提示重新启动电脑,这时选择“Yes”,重新启动一下你的电脑.

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《极品飞车:变速(极品飞车变速2下载)》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多游戏资讯,敬请关注悠悠游戏网,您的关注是给小编最大的鼓励。

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